Wuhan, Chine — Lors du récent Salon international de la technologie de la construction navale et des équipements offshore à Wuhan, Han’s Laser Intelligent Equipment Group a été honoré du titre de « Pionnier de la construction navale intelligente et verte » lors du Forum 2025 sur le développement de la fabrication intelligente et verte de la construction navale fluviale intérieure.

Cette distinction souligne la contribution exceptionnelle de Han’s Laser à la promotion de l’innovation, de l’efficacité et de la durabilité dans les secteurs de la construction navale et de l’ingénierie marine.

 

Promouvoir la fabrication intelligente et la transformation verte

 

Le prix met l’accent sur l’innovation dans la construction navale, la conception écologique des navires et les technologies avancées de traitement laser — des domaines clés qui stimulent la croissance de haute qualité de l’industrie mondiale de la construction navale.

Han’s Laser a été reconnue pour ses systèmes de découpe laser à très grand format sur rail linéaire, offrant des performances exceptionnelles en matière d’efficacité, de précision et de respect de l’environnement. Ces systèmes remplacent progressivement les technologies traditionnelles de découpe au plasma et à la flamme, permettant aux chantiers navals d’atteindre une productivité plus élevée et une fabrication plus propre et plus intelligente.

Cette reconnaissance fait suite à l’inclusion de Han’s Laser dans le Catalogue des produits de marque renforçant la chaîne industrielle de la construction navale, confirmant ainsi son leadership en matière de modernisation industrielle et d’avancement technologique au sein de la chaîne d’approvisionnement de la construction navale.

 

La technologie “Laser+” au service de la construction navale nouvelle génération

 

Systèmes de découpe laser à très grand format

Dans la construction navale moderne, environ 70 % de la structure d’un navire est constituée de grandes plaques et profilés en acier. Pour les grands navires, des composants tels que les ponts, les membrures et les flancs peuvent atteindre 20 à 60 mm d’épaisseur et nécessitent un usinage complexe des chanfreins pour le soudage.

Les séries L/LB et HL/HLB de systèmes de découpe laser à très grand format (avec chanfrein) de Han’s Laser offrent des performances exceptionnelles grâce à leurs avantages clés : plus grands, plus stables, plus sûrs et plus intelligents :

 • Longueur de coupe jusqu’à 110 mètres et largeur jusqu’à 7 mètres, permettant le traitement en une seule passe de composants massifs avec une efficacité accrue de 50 % ;
 •Base à rails linéaires soudée en tôle et poutre en aluminium de qualité aérospatiale, garantissant précision et stabilité à long terme ;
 •Tête de coupe à chanfrein A/B double oscillation intelligente, prenant en charge la découpe ±45° pour une meilleure solidité et qualité des joints ;
 •Système d’extraction de poussière intégré assurant un fonctionnement propre et respectueux de l’environnement.

Ces systèmes produisent des coupes très verticales et sans bavures, nécessitant peu ou pas de meulage secondaire — répondant efficacement aux défis de précision et d’efficacité des méthodes de découpe thermique traditionnelles.

 

 

 

Soudage hybride robotisé laser-arc

Dans le soudage naval, les grandes structures et les matériaux épais posent souvent des défis tels qu’une faible efficacité, une forte déformation et des difficultés à atteindre une pénétration complète.

Le système de soudage hybride laser-arc robotisé de Han’s Laser combine les avantages des sources de chaleur laser et à arc pour offrir un soudage hautement efficace et de haute qualité des plaques épaisses de navires.

Le système intègre un bras robotisé monté sur un rail au sol à sept axes, prenant en charge plusieurs modes de soudage, notamment le soudage laser autogène, le soudage laser avec apport de fil et le soudage hybride laser + TIG à fil chaud, pour divers types d’aciers.

Principales caractéristiques de performance :
   • Soudage hybride haute puissance double face pour des plaques de plus de 115 mm d’épaisseur et 6 mètres de longueur ;
  •Soudage à faible écart avec une profondeur de rainure unilatérale supérieure à 58 mm ;
  • Soudures uniformes et à haute résistance, idéales pour les ponts, cloisons et quilles.

 

 

 

Construire un avenir plus intelligent et plus vert pour la construction navale mondiale

 

Alors que l’industrie mondiale de la construction navale accélère sa transformation vers une fabrication intelligente et écologique, Han’s Laser Intelligent Equipment Group continue de se positionner en leader grâce à ses technologies “Laser+” axées sur l’innovation.

De la consolidation des capacités industrielles à l’établissement de nouvelles références en matière de fabrication intelligente, Han’s Laser reste déterminée à faire progresser l’industrie maritime mondiale — permettant aux chantiers navals du monde entier d’atteindre une production plus propre, plus intelligente et plus durable.